Suez: logran desencallar el Ever Given y próximamente reabrirán el canal
El buque portacontenedores volvió a flotar gracias a las operaciones de excavación de las orillas realizadas en los últimos días y con la ayuda de la marea alta. Se procuró abrir un espacio en el canal para facilitar el tránsito de otros buques. Al menos 400 barcos quedaron bloqueados debido al incidente. Durante las operaciones se movilizaron decenas de remolcadores y dragas para aspirar la arena.
El Cairo (AsiaNews/Agencias) - Esta mañana pudo desencallar el portacontenedores Ever Given, que bloqueaba el Canal de Suez desde el 23 de marzo, paralizando el tráfico marítimo y provocando pérdidas diarias millonarias en el comercio mundial. Luego de varios días de frenéticos operativos, el barco volvió a flotar gracias a los trabajos de excavación y a la llegada de la marea alta, que han permitido el desplazamiento del buque para devolverlo a su posición normal, casi paralela al canal.
En los últimos días, varios remolcadores flanquearon el buque por ambos lados, intentando ensanchar las orillas del canal con excavadoras. En una fase posterior, se utilizaron grandes cuerdas para tirar de la popa y la proa del barco, con el objetivo de hacerlo girar lo suficiente para liberarlo. Se trató de una operación complicada, debido al tonelaje del portacontenedores, cuyo peso supera las 200 mil toneladas.
Algunos vídeos difundidos en las últimas horas a través de las redes sociales parecen mostrar la popa del Ever Given que comienza a balancearse y a moverse, alejándose de la orilla occidental y abriendo un espacio en el canal como para permitir el tránsito de otros barcos. La empresa de servicios marítimos Inchcape también informó que habían logrado liberar el buque.
El barco transportaba mercancías de Asia a Europa, con destino al puerto de Rotterdam, a través de una las rutas comerciales más utilizadas del mundo. Construido en 2018, el MV Ever Given tiene unos 400 metros de eslora, 59 metros de ancho y es uno de los mayores buques de carga del mundo, capaz de transportar hasta 20.000 contenedores a la vez. Según los estimados de la agencia Bloomberg, basados en datos publicados por Lloyd's List, el accidente en el Canal de Suez ha provocado daños al comercio internacional cercanos a 9.600 millones de dólares por día.
El bloqueo del barco obligó a otros buques a circunnavegar África, lo que produjo una enorme demora - al menos dos semanas más de navegación- e importantes pérdidas en dinero. El Canal de Suez fue construido hace 150 años y es el camino más corto para llegar al Mediterráneo desde el Mar Rojo. A través del canal circula cerca del 12% del comercio mundial y este constituye una de las principales fuentes de ingresos de Egipto.
Debido al accidente en el Canal de Suez, se ha duplicado el coste de los envíos marítimos de petróleo. Casi 400 barcos quedaron varados en los extremos y en el centro del canal. En las operaciones para desencallar el buque, se utilizaron decenas de remolcadores y dragas para aspirar la arena debajo del barco.
