南部大米源源运过三八线

作者 Pino Cazzaniga

汉城（亚洲新闻）—七月二十日，一支由四十辆卡车组成的运米车队浩浩荡荡地通过了南北朝鲜间的军事分界线，进入北朝鲜。同时，另外四十辆卡车正在向东北部地区开进。两支车队分别驶向距离南北分界线一个小时左右路程的城市，并于当日返回南部。

此次移交援助大米的活动，是六十年来南北朝鲜首次开通陆路边界线。今年六月，南北经济合作促进委员会第九次会议召开期间，双方达成共识，韩国在今年之内向北方提供400,000吨大米。

二OO一年，韩国已经为平壤捐赠了300,000吨大米；并在以后每两年各捐献了400,000吨大米。边界线的开放，意味着双方之间的政治对话正在顺利进行，这是二OOO年，当时的韩国总统金大中和北朝鲜领导人金正日举行历史性破冰峰会所取得的成果。

南北政府还积极致力于恢复自朝鲜战争（1950-1953）以来中断的铁路和道路交通。在近半个世纪的时间里，双方都在所谓的非军事区中埋下了地雷。恢复铁路和道路交通，首先必须进行排雷。连续数月来，韩国游客不断通过陆路前往北部金刚山旅游。今年四月，北朝鲜发生龙川火车爆炸事故后，韩国的大批援助物资也是通过这条途径运抵北方的。

对于那些心中牵挂着北朝鲜和平问题的人来说，这次运送大米行动无疑是充满希望的象征。自一九五五年以来，北朝鲜完全要依赖国际援助，才能解决22,000,000国民的生存问题。为了确保食物分配的公正，上周，北朝鲜政府允许韩国官员前往各地视察分配情况。