Accidente del avión de Lion Air: no hay signos de sobrevivientes entre los pasajeros

Hasta ahora se han recuperado 10 cuerpos, que están siendo identificados en un centro hospitalario. En las tareas de rescate mar adentro, se recogieron unos 14 sacos de restos de la nave y objetos personales. Dos de las víctimas son extranjeros: un indio y un italiano. A través de la utilización de drones y tecnología sonar, las autoridades se abocaron a la recuperación de las cajas negras del avión, mientras los investigadores tratan de determinar la causa del accidente.

Yakarta (AsiaNews/Agencias) – Habiendo pasado 24 horas del accidente aéreo del vuelo JT-610 de Lion Air, aún no hay signos de sobrevivientes. En las aguas del mar que rodean las costas de la isla de Java, los equipos de rescate se abocaron a la tarea de recuperación de restos humanos, así como a recoger restos del avión y objetos personales de los tripulantes. Con destino a la ciudad de Pangkal Pinang, el avión se precipitó en la mañana de ayer, pocos minutos después de haber despegado de Yakarta. El Comité de seguridad del Transporte nacional (NTSC) afirma que a bordo de la aeronave viajaban 178 pasajeros adultos, un niño, dos bebés, dos pilotos y seis miembros de la tripulación. Los únicos ciudadanos extranjeros del vuelo eran uno de los dos pilotos, de ciudadanía india, y Andrea Manfredi, un italiano de 26 años de edad, originario de Massa.

Muhammad Syaugi, responsable de la Agencia Nacional de búsqueda y rescate (BASARNAS) afirma que hay un total de 50 buzos dedicados a las operaciones de rescate, que se llevan a cabo bajo el agua, a unos 30-40 metros de profundidad. Hasta ahora, han recuperado al menos 10 cuerpos, que fueron llevados al hospital para su identificación. Entre ellos, figuraría un niño. También pudieron recuperarse unos 14 sacos de restos de la nave y objetos personales de los pasajeros.

A través del uso de drones y tecnología sonar, las autoridades se abocan a recuperar las cajas negras del avión, mientras los investigadores tratan de determinar la causa del accidente. La aeronave en cuestión, un Boeing-737 Max que había comenzado a prestar servicio hace pocos meses, desapareció del radar 13 minutos después de despegar desde Yakarta. El avión se precipitó en el mar poco después de solicitar su regreso a la capital indonesia. Según los sitios web que monitorean los datos de vuelo, antes del impacto, el vuelo JT 610 primero aceleró y luego comenzó a perder altitud de manera súbita.

Ayer, el director ejecutivo de Lion Air Group, Edward Sirait, reveló que el avión había tenido un problema técnico en un vuelo anterior, pero que todo se había sido resuelto siguiendo los procedimientos. La compañía aérea agregó que el piloto y el copiloto llevaban acumuladas 11.000 horas de vuelo.

La aeronave de Lion Air estaba siendo arrendada por el CMIG Leasing Group, una compañía china con casa central en Tianjin. El vuelo JT-610 marca el primer accidente fatal que involucra a un avión arrendado por una sociedad china. El avión fue entregado a Lion Air a mediados de agosto, según informa Planespotters.net, un sitio web que monitorea el tráfico aéreo. CMIG Leasing constituye una filial –fundada el año pasado- del China Minsheng Investment Group (CMIG), un grupo de inversiones constituido por 59 importantes sociedades privadas chinas.