雅加达希望成为电动汽车电池的巨头
作者
Mathias Hariyadi
与韩国合作建设东南亚最大生产厂。地质学家:“印尼的镍矿储藏量最大。仅国内加工的利润就是出口的一倍。”
雅加达(亚洲新闻)- 印尼正准备成为电动汽车电池生产的领先国家之一。9月15日,印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)启动了位于雅加达以东70公里卡拉旺新工厂的建设工作,该工厂已被视为东南亚有史以来最大的电池制造工厂。一个价值11亿美元的庞大项目,由一家印韩公司HKML Indonesia负责管理,其中包括来自首尔和当地“Industri Baterei Indonesia”(IBI)的公司财团。
印尼拥有庞大的镍矿储藏量,一直是对矿藏需求最高,出口量最高的地区之一。据专家称,将产品加工国有化的决定可能使该国成为电池行业的世界领先者。自2014年当选以来,佐科•维多多便采取这个方针:从一个经济主要依靠原材料开采的国家一跃成为一个能够成为技术创新领域驱动力的行业。
地质学家普里科里安托(Francis Xavier Rickoloes Pricorianto)告诉《亚洲新闻》:“我们说的是一个镍矿储藏量约为2100万吨的地区。相当于全球的22%”。这使印尼成为世界上最大的镍供应国,其次是澳大利亚(2000万吨)、巴西(1600万吨)和俄罗斯(700万吨)。
普里科里安托继续说道,“过去,印尼仅限于销售原矿。 现在,出于更新经济政策的考虑,印尼已具备加工这种材料的能力,并以更高的价格转售。”事实上,镍的内部加工和出口每年预计将为国家提供25-300亿美元的收入,是仅原材料出口(106亿美元)的两倍多”。
根据HKML Indonesia管理层的意向,该工厂将立即高水平运营作,最早可在2022年向现代汽车(韩国汽车制造商)供应第一批电池。
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