没有进一步扩大道路网的空间，已经覆盖了全国的12％。自2000年以来，人口增长了近40％达到560万人。在2016年，街上多达60万或以上辆私人车辆或出租车辆行驶。只准拥有一辆汽车，并由政府拍卖。

 

新加坡 (亚洲新闻/新闻机构) - 东南亚地区最小的城市国家，当局将不再允许汽车登记从2018 年2 月起，援引土地低可用性和数十亿美元用于公共交通。新加坡交通管理局宣布允许的车辆增长率的重置。到目前为止它已经每年为汽车和摩托车的 0.25%。资料将在 2020 年审查。

新加坡通过设定年度增长率和通过招标方式，对其车辆的拥有权和权限进行限制，对其车辆控制严格。它是全球人口最多的国家之一，并已经有广泛的公共交通系统。据LTA指出，目前新加坡总面积的12％被道路占用。当局说：「考虑到本国所施加的限制及需要，已没有空间让道路网络进一步扩大。」

新加坡人口自2000年以来增长了近40％，达到560万人。去年，政府在道路上登记了60多万辆私人车辆和出租车辆。新加坡的中档车辆价钱通常会是美国价格的4倍。新加坡要求车业主申请俗称「地籍证书」的许可证，允许他们可持有车辆10年。这些许可证受到政府限制和必须经政府拍卖。上星期，小型车的特许经营成本为41,617新加坡元（26,000欧元）。

该部门表示，零增长目标只会影响汽车和摩托车。货运和巴士车辆的增长率将保持在每年0.25％，直到2021年3月。这将使企业有时间提高运作效率，减少商用车数量。新加坡的铁路网扩大了30％，并增加了新的路线。运输管理局称，在未来5年，政府将继续投资200亿美元（125亿欧元）于新铁路基础设施，40亿欧元（25亿欧元），以再运营船队，以及4亿多美元的合约补贴公共汽车。