数百艘中国船只继续掠夺南美的鱼类资源
横跨太平洋后,它们现在位于阿根廷海岸。布宜诺斯艾利斯淡化事态,并表示已经与北京进行谈判。拒绝美国的帮助。环保团体:需要国际监管。
布宜诺斯艾利斯(亚洲新闻)- 由数百艘船只组成的“漂浮城市”,其中大部分悬挂中国国旗,并在加勒比海和南美海岸附近捕捞鱿鱼和其他鱼类,目前在阿根廷专属经济区附近海域作业。它们的存在被认为是对自然资源的真正掠夺。由于缺乏对国际水域捕鱼的管制及沿海国家保守的海岸管制,该现象得到了助长。
与此同时,阿根廷与北京当局正就渔业协议进行谈判,而阿尔贝托·费尔南德斯(Alberto Fernandez)的基希纳尔政府拒绝美国出面阻止非法活动。美国提供了海岸警卫队最现代化的舰艇“斯通”号(USS Stone),近几个月以来一直在南大西洋巡逻。阿根廷外交部宣布,将在接下来的几周在马德普拉塔港接见这艘船舰,但这仅仅是一次礼宾访问。
费尔南德斯政府表示,“仅通过阿根廷国家手段和人员”来执行对国家海域内渔业的监视和监管任务,其职责是保护主权和资源。布宜诺斯艾利斯还自豪地回顾说,2020年,该国捕获三艘非法外国渔船:“自2005年以来的新高”。
500多艘非法作业的船只中只有3艘被暂时封锁,且不会影响这项百万业务。针对那行无资格在阿根廷专属经济区作业者处以的罚款亦是如此:2020年,罚款为15万美元。
阿根廷沿海地区的中国舰队就是去年7月推动厄瓜多尔政府与中国抗议的舰队。为了预防,制止和打击太平洋上的非法捕捞,基多随后与智利、秘鲁和哥伦比亚签署了一项协议。
现在,环保组织正在要求阿根廷政府加强控制,阻止在专属经济区非法捕捞。阿根廷环境部前独立顾问、活动人士迭戈·莫雷诺(Diego Moreno)表示,根本问题不在于几艘非法存在的船只:而是资源剥削,因为不论是在距离海岸199英里处还是201英里处,鱿鱼或任何其他物种的存量都是一样的。
这条看起来像死胡同的事情也有解决方法,尽管很复杂。莫雷诺认为,各国应在《联合国海洋法公约》的框架内签署区域渔业协定。此外,还应促进《生物多样性公约》范围内的联合倡议,并缔结双边协定。
莫雷诺回顾说,截至目前,阿根廷和英国之间就福克兰群岛(阿根廷马尔维纳斯群岛)归属权的争端阻止了南大西洋共同资源管理的谈判。专家说,必须将注意力集中在国际法规标准上:“毫无疑问,这个问题将是未来十年环境议程的中心。”
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