争议的中心是位于切普帕德的圣乔治教堂，该堂有800多年的历史。激进主义者和基督教团体发起抗议，拒绝进食，以保建筑物，在后殿中摆放了珍贵的壁画和绘画。 在压力下，当局才改变了原来的路线，导致建筑面临危险。

德里（亚洲新闻）- 在印度，反对拆除喀拉拉邦东正教圣乔治教堂的抗议活动不断发酵，绝食行为已持续了11天。这一切都是因为扩建66号高速而导致。活动人士和基督教团体已经发动一切资源，为了能让拥有800多年历史的礼拜场所得以保存。最近，国家公路局（Nhai）完成了新路线的规划，其中还是涉及拆除建筑物的一部分。

根据学者的说法，这座教堂以其内部的文物和壁画而闻名。该堂的历史可追溯到十二世纪，尽管1952年有过一次大翻修。但是，教堂的后殿位于东面，并且保存情况较好。为了保持其原有特色，防止遭到破坏，忠实的信徒还建立了一个脸谱（Facebook）页面。目前已有数千名支持者。

教堂的神甫亚历山大·瓦塔卡图（Alexander Vattakkattu）确认：「当局为建造新的高速高路，要求拆除该建筑的部分墙面，包括『后殿』」。他解释说：「起初，领导人表示可以避开教堂修造道路。但是，后来他们改变了想法，我们认为他们是在压力下才如此决定的」。

在这座神圣的建筑内有47幅壁画，它们位于教堂的不同墙壁上。这些画作包括用圣保禄的画像，耶稣诞生场景，犹大之吻，最后的晚餐，基督被钉十字架等场景。此外，还有一些旧约经文，波斯与喀拉拉邦传统艺术的融合。长期以来，有不少世界各地的艺术爱好者慕名而来。

印度的专家说，这些油画有600多年的历史。绘画的颜料来自该地区的绿色叶子和果实提取而来。1956年，当时的埃塞俄比亚皇帝海尔·塞拉西（Haile Selassie）还曾对此参观，并捐赠了一些珍贵的装饰物品，其中包括埃塞俄比亚十字架，用阿拉伯文书写的金绣圣经和圣母像，这些赠品均保存在附近的博物馆中。在过去，当地人已经做出了许多努力，试图将教堂纳入联合国教科文组织的遗产范围，但是如果现在被拆除，那将前功尽弃。

建造高速公路的项目，最早只是计划穿过圣乔治教堂前面的建筑物，因为那些房屋不到75年历史，且没有历史价值。但是，屋主向当局施加压力，要求修改路线。这个堂区的一个信徒表示：「当今，各个地方都在努力保护文物，如此古老的教堂要面对这样的下场，简直不可思议。」

国家公路局的官员回答认为，这一变化是法院命令的结果，而且是在得到喀拉拉邦政府批准后进行的，秉着「双方平等的原则」。 （N.C.）

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