二OO九年，中国汽车销售1,300万辆，与上年同期相比增加了400万辆。主要得益于政府救市计划，但专家警告“销量会下跌”

北京（亚洲新闻/通讯社）—中国汽车工业协会宣布，中国“成为世界第一大汽车生产国。鉴于全球性金融危机，出口仍呈负增长，但国内市场繁荣、日益活跃”。这一协会还表示，今年“国内市场汽车销售量达1,300万辆。与上年的938万辆相比，增长显著。数据表明，我们已超过美国”。

       大众汽车集团大众中国执行副总裁苏伟铭表示，“尽管全世界都遭遇了经济危机，但国内市场坚挺”。此外，中央政府于二OO九年实施各种刺激政策扶植汽车产业，努力完善国内销售市场。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维盛赞北京决定，指此举“将汽车销售额提高了50%”。

       中国政府刺激内需政策包括削减小排量汽车税、普遍性减征购置税、农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买微型客车均可享有政府一次性财政补贴5,000元。汽车业管理人员表示，“将竭尽全力”说服北京在明年继续保持此类刺激汽车市场销售政策。

       丰田汽车中国区总裁加藤雅大强调，“对于我们来说，中国已经是世界第一大市场了。据统计，我们今年的销售额可达70万辆，与去年相比增加了10万辆。现在，我们的目标是向市场推出环保型的普锐斯Prius和佳美Camry”。预计，将在二O一O年达到至少80万辆的销售额。

       然而，专家担心未来一年的汽车市场将出现滑坡。通用汽车中国公司认为，明年市场销售额与二OO九年创下的辉煌记录相比减少10%-15%是完全可能的。美国权威汽车市场调查公司分析师张豫表示，“中央政府扶植汽车产业的刺激政策肯定会减速，已经达到颠峰了”。

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