科伦坡向外国公司中门大开以制止燃料危机

作者 Arundathie Abeysinghe

到 6 月国有化后，三个石油公司将开始分布在岛上 1142 个服务站中的 450 个。预计中国石化、澳洲联合石油公司和总部位于美国的Rm Parks Inc. 将在几天内签署协议。未来 20 年，这些公司将能够进口、储存和分销与黑金相关的产品。

科伦坡（亚洲新闻）- 继科伦坡在 1960 年代初期将原油行业国有化之后，三家外国公司准备重返斯里兰卡石油市场，唯一的例外是印度石油公司（Ioc），该公司运营至 2003 年。

考虑到这一点，政府最近与该行业的主要本地运营商锡兰石油公司 (Cpc) 合作，最终确定了燃料销售、物流、管理政策（包括运营开始时间）方面的协议。

上个月，部长会议批准了一项向三家外国石油公司颁发许可证的提案，这些公司将能够在国内零售市场销售原油。它们是中国的中石化、澳洲的联合石油公司和总部位于美国的 Rm Parks Inc.，后者将能够与总部位于伦敦的壳牌公司合作运营。在未来 20 年内，这些公司将能够进口、储存和分销与黑金相关的产品。

能源部长坎查纳·维热舍克拉（Kanchana Wijesekera ）报告称，“主要协议”将于 5 月中旬签署，运营可在“签署后 45 天内”开始。该部官员向《亚洲新闻》解释称，在迫使公民在服务区排长队的「危机发生一年后」，外国公司也将进入国内市场，「将能够以低于美国的价格出售燃料」。今天被国有公司采用。日期的正式化应该即将到来。

中国石化正密切关注斯里兰卡石油（和能源）市场，以至于该公司的一组高管目前正在该岛敲定原油销售协议。

根据协议，每家公司应能向锡兰石油公司控制的150个加油站供货。目前，中共下辖车站1142个；然而，该公司仅拥有其中的 234 个，而其余 908 个中的另外 450 个由私人分销商拥有，应分配给外国公司。

斯里兰卡经济专家尼斯汉塔‧古纳拉特拿（ Nishantha Gunaratna）和达孙‧苏达辛什（ Dasun Sudasinghe ）攻击中国共产党，称其为“腐败的组织、亏损的实体和国民经济的负担”。因此选择私有化，这似乎是“唯一可能的解决方案”，这也反映在公众舆论中。

其他行业学者表示，随着三家外国公司的加入，“国家监管机构”的存在对于实现“预期的积极结果”显得越来越“重要”。前能源部长尚皮卡·拉纳万卡（Patalee Champika Ranawake）认为“政府和监管机构不应允许能源卡特尔的形成”，这也是因为通过在第三方机构的控制下放开燃料市场，“竞争逻辑应该占上风”，否则，这将是另一个“灾难性的经历”，会增加当前的国有化。