Sinaí, desastre aéreo: para al-Sisi las reivindicaciones del Estado islámico son “propaganda”
El Cairo (AsiaNews/Agencias) – Para el presidente egipcio Abdul Fattah al-Sisi las reivindicaciones de los militantes del Estado islámico (EI), que afirman haber derribado el avión ruso que se precipitó el 31 de octubre pasado en el Sinaí, son sólo “propaganda”. Él agregó que es demasiado pronto para afirmar cuáles puedan ser las causas reales que han llevado a estrellarse al Airbus 321 de Metrojet, episodio en el cual han muerto la totalidad de las 224 personas a bordo. Mientras tanto, un satélite norteamericano, dotado de cámaras infrarrojas, que estaba en órbita al momento del incidente, habría revelado un “destello de calor”; sin embargo, por el momento no es posible establecer si eso ocurrió mientras el avión estaba en el aire o si el mismo fue consecuencia del impacto de la aeronave contra la tierra.
El Airbus A-321, operado por la compañía rusa Kogalymavia, había partido a las 5:58 (hora local) del 31 de octubre desde el aeropuerto de Sharm el-Sheikh sobre el Mar Rojo, y se dirigía hacia el aeropuerto de Pulkovo en San Petersburgo. Luego de 23 minutos de vuelo, el avión desapareció de los radares. A bordo había 217 pasajeros (en su mayoría, rusos), de los cuales 25 eran niños, y viajaban, asimismo, siete miembros de la tripulación.
El avión viajaba a 31.000 pies de altura (9.300 metros) cuando comenzó un rápido descenso de 6.00 pies por minuto (1800 metros) antes de que los radares perdieran su señal. Aún son desconocidas las causas del incidente, si bien los analistas y expertos recuerdan que la península del Sinaí es una zona militar, donde están activos grupos yihadistas, ligados a los milicianos del estado Islámico, que combaten contra el gobierno egipcio.
Ayer, lo altos funcionarios de la compañía aérea Kogalymavia imputaron a factores “externos” las causas del accidente, afirmando que la aeronave había sido revisada y estaba en grado de volar. Los altos mandos de la aviación federal rusa piden tener cautela y reserva, a la espera de que sean difundidos los primeros datos certeros relativos a las investigaciones. Aleksandr Neradko precisa que toda afirmación es por el momento prematura y “que no está basada en ningún dato certero”.
Mientras tanto, el presidente egipcio al-Sisi confirma que la zona del che la zona de la colisión está bajo “total control” del ejército e invita a no sacar conclusiones apresuradas, solicitando al mismo tiempo “participar en las investigaciones en curso” y aclarar lo más rápidamente posible la dinámica. Las reivindicaciones de los yihadistas, subraya el jefe de Estado, son un intento de “dañar la estabilidad y la seguridad de Egipto y su imagen”.
James Clapper, director de la inteligencia norteamericana, recuerda que hasta ahora no hay “pruebas directas de índole terrorista” en la colisión del Airbus, y agrega que, siendo “altamente improbable, no se excluye, sin embargo” esa posibilidad.
En las horas seguidas al accidente, los milicianos yihadistas de la provincia del Sinaí difundieron un comunicado y un mensaje de audio, en el cual reivindicaban el derribo del avión. Los expertos dudan que los fundamentalistas tengan a su disposición armas que estén en grado de atacar un avión que navega a 10.00 metros de altura. Respaldando, no obstante, la hipótesis de un atentado, hay algunas imágenes satelitales, difundidas por la CBS, que muestran un “destello de calor” en los cielos del Sinaí en simultáneo al incidente. Queda por esclarecer si el “destello” es el signo de la explosión de una bomba a bordo, del problema de un motor del avión que se incendiara, o si provino del terreno, y por lo tanto, se trata de la señal –hipótesis considerada minoritaria por los expertos- de un misil lanzado desde tierra.
