Irán dice sí a las “corredoras”: las mujeres son admitidas en las carreras de motocross
La Federación del automóvil y del motociclismo de la República islámica se abre a las competiciones femeninas. La esperanza es ver a las mujeres en los campeonatos mundiales. La primera exhibición difundida por los medios nacionales. La confrontación con Arabia Saudita, donde a las mujeres incluso se les prohibe conducir.
Teherán (AsiaNews)- La Federación del automóvil y del motociclismo (MAFIRI) de la República islámica de Irán abrió las puertas a las corredoras. En efecto, ahora las mujeres también podrán participar en las carreras de motocross, especialidad -como muchas competiciones de motos- que es reservada exclusivamente a los hombres. Quien marcó el cambio fue el presidente de la Federación de Deportes de motos iraní, Mahamoud Seydanlou, que presenció una exhibición de motocross llevada a cabo en Teherán días atrás y que estuvo dedicada al “universo rosa”.
Al margen de la manifestación, Seydanlou subrayó que la esperanza es “ver a mujeres iraníes participar en el campeonato nacional”. Además, este primer paso podría “abrir las puertas para el campeonato mundial” a las corredoras más talentosas.
“Hay mucho interés -agregó el máximo dirigente de los deportes de motos de la República islámica- por parte de las mujeres en participar en las competiciones deportivas. Para nosotros es motivo de satisfacción realizar pasos que permitan que ellas practiquen su deporte preferido”.
El evento de la carrera de motocross femenino tuvo gran repercusión entre los apasionados del sector en todo el país. E incluso captó la atención de los principales medios que, normalmente, están poco dispuestos a transmitir competiciones donde participen mujeres. Sin embargo, la TV estatal dedicó un espacio a la jornada y celebró a la corredoras que llenaron la pista y se desafiaron en curvas y saltos.
Entre las pioneras de la competición femenina sobre dos ruedas figuran Behnaz Shafiei de 27 años, que forma parte de un grupo de mujeres jóvenes que -como priimicia absoluta- han recibido el permiso de practicar en circuitos fuera de pista. La joven es también la única en haber manejado motos en pista y haber practicado la actividad deportiva a título profesional, si bien hasta ahora lo ha hacho en lugares reservados. “Hay personas- había declarado al Guardian- que no creen que una mujer pueda manejar una moto. Pero en general la gente está entusiasmada y en gran parte orgullosa” al verla manejar o conducir.
Además la joven motociclista reivindicaba con fuerza su pertenencia a la República islámica, y si bien alimentaba el deseo de participar en una carrera, dijo que jamás habría aceptado “ir al extranjero” para competir: “Quiero hacer que Irán, mi país, esté orgulloso, y también demostrar que las mujeres iraníes pueden practicar este deporte”.
Para la República islámica de Irán es un nuevo e importante paso en el camino de creciente autonomía y relevancia reservado a las mujeres. Una libertad que en otros países de la región ni siquiera es imaginable, si se piensa -por ejemplo- en Arabia Saudita, donde a las mujeres ni siquiera les está permitido conducir (como tampoco salir solas de su casa o viajar solas al extranjero).
En octubre de 2013 al menos 150 personalidades, entre imanes y doctores coránicos, han organizado manifestaciones de protesta para frenar la campaña de las mujeres sauditas sobre el derecho para conducir un automóvil. Si bien no existe ninguna prohibición coránica ni ley que prohíba a las mujeres conducir, en el reino no se emiten licencias de conducir para mujeres.
Si una mujer es descubierta “in fraganti” mientras conduce, se le aplica una pena de 10 latigazos. Entre las pocas mujeres que han querido desafiar la norma figura la valiente Wajiha Huwaidar, que subió a You Tube un video que la mostraba conduciendo. Las imágenes dieron la vuelta al mundo, pero nada cambió en el reino ultra-conservador.
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