Hanoi como Beijing: en 2017 solo 38 días de aire limpio

Industrias pesadas, empresas ediles, vehículos e incendios agrícolas son los factores que contribuyen a la contaminación de la atmósfera. La ciudad más contaminada de la capital indonesia es Yakarta. Vietnam prevé construir otras centrales a carbón.

Hanói (AsiaNews/Agencias)- El año pasado, la capital de Vietnam gozó de poco más de un mes de aire limpio y la contaminación del aire alcanzó los niveles de Beijing. Es cuanto demuestran los resultados preliminares de un nuevo informe del Green Innovation and Development Centre (GreenID), organización sin finalidades de lucro instituida por la Unión vietnamita de las asociaciones científicas y tecnológicas (Vusta) y reconocida por el gobierno. El documento revela también que en 2017 la contaminación atmosférica medio anual en Hanói fue 4 veces superior al que se considera aceptable por las líneas guías sobre la calidad del aire por la Organización mundial de la salud (OMS).

La contaminación del aire en Hanói se debe a una serie de factores, entre los cuales el aumento de los establecimientos ediles, de la utilización de autos y motos y los incendios controlados, realizados por los campesinos en los campos. La investigación sugiere que las industrias pesadas, como también la acerías, las fábricas de cemento y las centrales eléctricas que funcionan a carbón en las áreas limítrofes de la capital contribuyen en modo significativo. Según el infierno, la contaminación atmosférica de Hanói es ahora peor respecto al de la capital indonesia Yakarta y las cosas no mejorarán, porque Vietnam prevé construir otras centrales a carbón.

A mitad de 2016, el gobierno lanzó un plan de acción para el control y el monitoreo de las emisiones, con el fin de mejorar la calidad atmosférica. Hanói tiene en programa instalar 70 estaciones de monitoreo del aire. El informe GreenID critica igualmente la falta de normativas adecuadas y medidas eficaces para reducir al mínimo los efectos de la contaminación, como los depuradores domésticos. Es necesario también una mejor planificación urbana e inversiones en las energías renovables y en los sistemas de transporte público.