Covid-19, Bali: a partir del 11 de septiembre, se reactiva el turismo internacional. Las pérdidas son multimillonarias

de Mathias Hariyadi

La pandemia del nuevo coronavirus ha hundido la economía de la “tierra de los Dioses”. En el sector, las pérdidas superan las que provocó el atentado terrorista del 2002. Habrá tests rápidos en el aeropuerto. Un habitante: “Volver a la normalidad tomará cuatro o cinco años”. El caso de los ciudadanos australianos bloqueados en la isla.

Yakarta (AsiaNews) - Bali, más conocida como la “tierra de los Dioses”, con el correr del tiempo se ha convertido en el destino más codiciado del archipiélago indonesio, con la afluencia de turistas locales y de todas partes del mundo. A partir del próximo 11 de septiembre, la isla podría reabrir las puertas al turismo internacional. Por parte de la administración local y del gobierno central, es un intento de contener las devastadoras pérdidas económicas, cuya magnitud, según los expertos, “supera ampliamente” el daño provocado por el sangriento atentado de octubre del 2002, que dejó más de 200 víctimas.

Las autoridades decidieron reabrir los cielos y autorizar el arribo de vuelos internacionales en las próximas semanas. El gobernador de Bali, I Wayan Koster, confirmó que la industria del turismo podrá reanudar sus actividades plenamente, a partir del 11 de septiembre. Se trata del “tercer paso” de un plan gradual de reapertura, que en el mes de julio flexibilizó las medidas de confinamiento, dando vía libre a la actividad física y, a partir del primero de agosto, autorizó la llegada de los primeros visitantes provenientes de otras zonas de Indonesia.

Para tratar de contener la pandemia y evitar la importación de casos de Covid-19, las autoridades indonesias han implementado una serie de tests rápidos, que serán efectuados a los pasajeros a su llegada al aeropuerto internacional. Lo cierto es que la atención del gobierno y de la ciudadanía está enfocada en las consecuencias económicas de la pandemia: “Volver a la normalidad nos llevará cuatro, cinco años” - es lo que dice a AsiaNews Respatia, un habitante de Bali. Los preparativos para acoger nuevamente a los turistas, prosigue, “todavía están en curso. Se intensifica la actividad en los hoteles y restaurantes, en vista de la reapertura oficial y de una nueva normalidad”. “Sin embargo, a mi modo de ver - concluye el hombre - en la nueva normalidad llevará mucho, mucho tiempo reactivar la industria del turismo y hacer que regrese al esplendor del pasado”.

En los últimos meses, la pandemia de Covid-19 ha puesto de rodillas al sector del turismo y a la industria del entretenimiento en Bali - una de las localidades más preciadas, gracias a la excelente combinación de tradición religiosa hindú y laicismo - y en muchas otras áreas de Indonesia. En la sola isla de Bali se registran pérdidas mensuales cercanas a los 55 millones de euros, como cuenta el vicegobernador local, Tjok Oka Artha Ardhana Sukawati. Los habitantes, agrega, “tuvieron que alterar completamente sus hábitos de vida y ganarse el sustento de una forma nueva, distinta, convirtiéndose, por ejemplo, en agricultores y pescadores”.

Según las autoridades de Salud, en la isla se registran hasta el momento 4220 contagios del nuevo coronavirus; de éstos, al menos 3701 se recuperaron; hay 51 víctimas confirmadas: 49 son locales y dos, turistas extranjeros.

Además de la cuestión del turismo, en el área se registra otra emergencia que estalló en los últimos meses y cuya resolución sigue pendiente: el caso de los turistas australianos que han quedado bloqueados en la isla, imposibilitados de regresar a su patria a causa del cierre de los ingresos y de las rígidas limitaciones sobre los vuelos, de los cuales muchos fueron cancelados. Por dar un ejemplo, antes de la pandemia, era fácil viajar a Bali desde Perth, en la costa occidental de Australia. El vuelo directo duraba tres horas y media, menos que las cinco horas que demanda un viaje a Sidney. Hoy, los habitantes de Perth bloqueados en la isla deben pagar más de 1500 dólares australianos para tomar un vuelo con escala en Singapur; la conexión - en clase económica - desde Denpasar a Sidney, con al menos cuatro escalas entre Taiwán y China, cuesta alrededor de 5300 dólares australianos (más de 3200 euros).