Colombo: energía eólica 'danesa' y neumáticos 'chinos' para reactivar la economía

de Melani Manel Perera

Se inauguró el primer parque eólico estatal: producirá 100 megavatios y ahorrará 20 mil millones de litros de diésel en 20 años. Una empresa china construirá una fábrica de neumáticos para automóviles cerca del puerto operado por Beijing. El país es cada vez más dependiente del gigante asiático.

Colombo (AsiaNews) - El Primer Ministro Mahinda Rajapaksa inauguró ayer el primer parque eólico de propiedad estatal para la producción de electricidad. La central eléctrica de Thambapavani en Mannar (provincia del noroeste) tiene una capacidad de 100 megavatios; está compuesta por 30 turbinas ubicadas a lo largo de la costa en un tramo de 12,5 km.

El parque eólico fue construido por Vesta Asia Pacific de Dinamarca y costó 165 millones de euros, financiado en parte con un préstamo del Banco Asiático de Desarrollo. Según el ministro de Energía Dullas Alahapperuma, la electricidad producida por esta planta permitirá ahorrar 20 mil millones de litros de diesel en 20 años.

El gobierno también anunció ayer la construcción de una gran fábrica de neumáticos que llevará a cabo una empresa china. Es la primera inversión productiva de Beijing en el país, con un costo de 248 millones de euros. La planta se levantará cerca del puerto sur de Hambantota, en cuya construcción también participó China. A cambio del reembolso de la deuda, que asciende a unos mil millones de euros, las autoridades de Colombo lo alquilaron en 2017 a una empresa del Estado chino durante 99 años. El ministro de Información, Keheliya Rambukwella, especificó que el 80% de la producción se destinará a la exportación y el resto al mercado nacional.

A pesar de las deudas contraídas a lo largo de los años, las autoridades continúan ampliando la cooperación comercial con entidades chinas. Sri Lanka es considerada un centro fundamental de la Belt and Road Initiative, el megaproyecto de Beijing para controlar las rutas comerciales mundiales.

Hace unas semanas, el primer ministro expuso el presupuesto para el próximo año. Este se apoya en las inversiones que debería atraer el proyecto de construcción del nuevo puerto de Colombo, también financiado con dinero chino.

En sus años de presidente, entre 2005 y 2015, Mahinda Rajapaksa acumuló deudas pidiendo financiación a China para construir grandes infraestructuras, que en algunos casos resultaron inútiles. El Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa de Colombo, inaugurado en 2013, se considera, por ejemplo, "el más vacío" del mundo.