Asia-Pacífico, accidentes navales y militarización de los atolones: crece la tensión en los mares

Al alba un barco pesquero chino fue hundido a causa de un choque con un cargador griego a lo largo de la isla Senkaku. Seis marineros salvados por la Guardia costera japonesa. Recientemente hasta unas 300 embarcaciones chinas fueron vistas en cercanías de aguas japonesas. Washington confirma su apoyo a Tokio en clave anti-china. Beijing refuerza las instalaciones militares sobre los atolones.

Beijing (AsiaNews/Agencias)- Un barco pesquero chino fue hundido esta mañana tras producirse un choque con un barco de carga de bandera griega en las aguas del Mar Chino oriental, cerca de las islas disputadas. La noticia fue dada por la Guardia costera de Japón, que denuncia la creciente actividad por parte de las embarcaciones de Beijing en torno al área de las Senkaku (para Japón, Diaoyu para China), que son reivindicadas desde hace tiempo por China.

Según cuanto refiere la Guardia costera japonesa, una patrulla que hacía la guardia en la zona salvó a seis miembros de la tripulación de un barco pesquero, que fue hundido en las primeras horas del alba. Se está buscando a otros marineros que por el momento siguen desaparecidos.

El accidente con el barco de carga griego Anangel Courage sucedió a unos 65 kilómetros de las costas de las islas Senkaku. El gobierno chino habría agradecido a Japón por su rápida intervención.

En el último período, las naves guardacostas del Sol Naciente que patrullan la zona de Naha, en la prefectura de Okinawa, están en alerta máximo, debido enorme actividad de embarcaciones como consecuencia de la creciente actividad de embarcaciones chinas en la zona de las islas diputadas.

Hasta unas 300 naves de bandera china fuero observadas en la que se conoce como "zona de contigüidad", a lo largo de las aguas territoriales japonesas. Algunas de estas embarcaciones incluso han entrado en aguas territoriales de Japón. Por este motivo, Tokio ya ha elevado protestas oficiales ante Beijing en varias oportunidades. Como respuesta, el embajador chino en Japón, Cheng Yonghua, afirmó que la invasión de la frontera fue debido a que la tripulación de la nave avistó “una enorme cantidad de peces” en la zona, que las embarcaciones perseguían.

En tanto, el Departamento de Estado americano confirma su apoyo a Japón en la controversia que ve enfrentados a Tokio y Beijing por la hegemonía en las aguas disputadas en el Mar Chino oriental. La vocero Elizabeth Trudeau confirma la posición de los EEUU, contraria a cualquier “acción unilateral que ponga en riesgo el control de las islas Senkaku por parte de Japón”. Las islas, agregó otro funcionario de Washington, “están bajo la administración” del Sol Naciente “desde el Tratado de reversión de las Okinawa en 1972”.

Causa de las crecientes tensiones en la región Asia-Pacífico es también la política “imperialista” de Beijing en los mares, flanqueada por una campaña de militarización- si bien desmentida en las declaraciones oficiales- de una serie de atolones en el Mar de China meridional. En las últimas imágenes satelitales (en la foto) tomadas de la región, puede verse que China realizó una serie de hangares donde colocó varios cazas en las Fiery Cross, Subi y Mischief Reefs. A éstos se agregan torres de vigilancia, bases navales y rampas para el lanzamiento de misiles balísticos tierra-aire.

Una jugada destinada a elevar el nivel de enfrentamiento -hasta hora sólo verbal- con las naciones de la zona (sobre todo Hanói) y con los EEUU, interesados desde hace tiempo en el control de la región. Las fotos satelitales confirman el ritmo y la importancia de las instalaciones militares chinas en las islas disputada, donde hace tan sólo dos años, sólo existían atolones y barreras de coral. Las tomas muestran, en particular, la construcción de hangares en grado de guardar los cazas de la aviación china.

A la creciente militarización deseada por Beijing responde también Vietnam, que ha realizado recientemente un nuevo sistema defensivo en clave anti-china en diversos atolones de la zona.