由于交通堵塞，韩国首都一半以上的加油站都处于空油状态。最近几天，总统尹锡悦要求水泥行业司机重返工作岗位，但未能成功。在对抗中，政府的支持率有所上升。

首尔（亚洲新闻/通讯社）- 超过 25,000 名卡车司机的全国性罢工，导致韩国各地约一百个加油站的燃料短缺。自11月24日以来，一直处于罢工状态的卡车司机要求政府，如果燃料价格上涨，那么最低运输费用也得有所调整，使自由派政府文在寅在 2020 年推出的一项改善措施永久化。抗议者还在争取最低工资和更安全的工作条件。

到目前为止，工会与保守党总统尹锡悦举行了两次会谈，但没有产生任何效果。相反，在全国 500 多个建筑工地因缺乏混凝土而关闭后，总统于 12 月 4 日发布了第一个命令，要求约 2,500名水泥行业卡车司机重返工作岗位。对此，司机们再次走上街头，剃光头发以示抗议。

尹锡悦总统表示，他希望限制供应链中断造成的经济损失。工业部长两天前宣布，该国损失至少达 24.6 亿美元。据估计，罢工使韩国经济每天损失约 2.25 亿美元。自昨天下午以来，近100个加油站的燃油已用完，其中一半以上位于首都首尔。

有评论认为，梨泰院万圣节惨案对大部分舆论来说仍是一个伤口，与罢工者的激烈斗争可能是为了争取自己核心选民的支持。

事实上，最近总统支持率一度跌破35%，但昨天却上升到了近39%。韩国工会联合会 (Kctu) 今天在25个不同地点组织了一次全国性罢工以支持司机，他们将尹总统比作过去的独裁者。

成千上万的工会成员在首尔以南 25 公里处的物流中心示威，人们举着标语反对“尹锡悦政府”。出席示威活动的韩国工会联合会领导人表示，“我们将更加团结，共同反对政府的压迫，并继续坚定不移地斗争”。

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