科倫坡和德里簽署亭可馬里石油綜合體協議
該合同涉及在斯里蘭卡東海岸聯合開發一個儲存設施。印度的資金抵消了中國的影響。轉折點伴隨著 2021 年的經濟危機而來：科倫坡今年將需要 45 億美元來償還外債。
科倫坡（亞洲新聞）- 斯里蘭卡和印度簽署了一項協議，開發亭可馬里（Trincomalee ）石油綜合體，該綜合體擁有 99 個儲缸，容量近 100 萬噸。該協議涉及印度石油公司（Ioc）和錫蘭石油公司（Cpc）。
亭可馬里油庫是英國殖民者在二戰期間建造的加油站。它位於中國灣，靠近國際知名的天然海港。該儲存設施由位於斯里蘭卡東海岸的港口停靠服務，該港口位於東西印度洋主要航線以北約 350 公里處。
考慮到印度和斯里蘭卡之間經濟和能源夥伴關係的一個新里程碑，油罐儲存合同於 1 月 6 日簽署，因為大家越來越擔心中國在該島的影響力增加。
印度和斯里蘭卡將共享水庫：14個將在50年租約的基礎上依賴於國際奧委會，24個將由斯里蘭卡運營，61個將由兩國共同開發。印度將擁有49%的共享坦克，該協議被認為是德里的重大勝利。
新合同結束了科倫坡、斯里蘭卡國際石油公司 (Lioc) 和 Cpc 在 2003 年簽署的早期框架協議，該協議規定將所有坦克出租給斯里蘭卡公司。目前，斯里蘭卡持有該工廠的 85 輛坦克。
該項目將提高兩國的能源安全，因為國際奧委會在斯里蘭卡向公眾分配石油方面發揮著關鍵作用，並為進一步的經濟合作奠定了基礎。
儘管自 1987 年以來，關於重新開發亭可馬里綜合體的談判一直在斷斷續續地舉行，但去年斯里蘭卡的經濟危機取得了重大突破。印度已於 2021 年 10 月派遣外交部長哈什·瓦爾丹·施林格拉前往斯里蘭卡，並在簽署協議前參觀了這些坦克。正如分析人士指出的那樣，此舉鞏固了印度自 1987 年印斯協定簽署以來在這個有爭議的項目中的作用。
據專家介紹，通過了解亭可馬里將能夠成為該島東部地區的能源和交通樞紐。該項目將推動斯里蘭卡的財政援助請求，這在當前嚴重的經濟危機背景下至關重要。
據工會稱，該島國由於無力支付原油費用而關閉了其唯一的煉油廠。斯里蘭卡正在與印度進出口銀行協商5億美元的信貸額度，以從印度供應商處購買燃料。這是對從印度進口基本食品、藥品和其他基本物品的貸款申請的補充，其中包括南亞區域合作聯盟下的4億美元貨幣互換。
自2021年以來，斯里蘭卡一直面臨外匯危機，造成自1970年代以來最嚴重的經濟崩潰，導致基本食品進口受到限制，價格飆升。 2022年，該國將需要45億美元來償還外債。
