作者 Vladimir Rozanskij

随着边境协议的达成，在四年的僵局之后，空中联系已经恢复，贸易路线也重新开放。该协议可能开启一段强劲的经济成长时期，尤其是对中亚最不发达国家塔吉克。

杜尚别（亚洲新闻） - 吉尔吉斯和塔吉克在多年的紧张和冲突之后于3月13日签署了最近的边界划分协议，这是在这一特别困难时期邻国之间解决冲突的少数例子之一，正如教宗方济各（Pope Francis）在3月30日星期日的三钟经中指出的那样。 Asia-Plus的专家强调，该协议可能开启一个经济成长时期，尤其是对于中亚最不发达国家塔吉克而言。

该协议文本于3月18日和19日获得两国议会批准，其中列出了两国合作的15点。双方将成立一个政府间理事会，主要目标是将共同贸易差额增加到至少5亿美元。为证明这一点，两国总统萨迪尔·扎帕罗夫（Sadyr Žaparov）和埃莫马利·拉赫蒙（Emomali Rakhmon）在边境地区两侧分别开设了两个大型购物中心，分别是古利斯顿-克孜勒贝尔购物中心和马达尼加特-卡吉拉加奇购物中心，并通过新的公交线路连接起来。

3月14日，塔吉克私营航空公司索蒙航空（Somon Air）四年来首次开通从杜尚别飞往比什凯克的航班，并于3月23日起开通定期航班。 3月16日，吉尔吉斯阿斯曼航空也开通了比什凯克至苦盏航线（Asman Airlines），该航线将于4月8日起成为定期航班。双方也同意验证Sogd-500和Datka站之间的连接线路，作为Casa-1000专案的一部分。

2021年4月边境关闭后，两国之间的贸易额暴跌了3.3倍，从2020年的近4,000万美元降至2024年的1,200万美元。贸易以极小额的方式透过第三国（主要是乌兹别克）进行，其中93%是吉尔吉斯向塔吉克运送货物。总体来看，过去9个月，与比什凯克的贸易占杜尚别资产负债表的比例已降至0.1%，而边境开放可以使其至少恢复到2020年的水平。

专家认为，即使市场扩张的潜力不容小觑，但达到5亿美元的目标无论在短期或中期都不现实。事实上，这两个国家都缺乏石油和能源资源，与邻国哈萨克、乌兹别克甚至土库曼相比，它们处于边缘地位。吉尔吉斯和塔吉克坦的经济仅在出口通用和“非关键”原材料以及进口外国制造的产品方面并行发展。

吉尔吉斯主要出口煤炭和俄罗斯精炼石油，以及一些哈萨克和中国的产品，这些产品被塔吉克商人在比什凯克著名的多尔多伊市场购买。塔吉克主要出口水果、蔬菜等农产品以及一些建筑材料。受边境封锁影响最大的是边境地区的居民，他们依靠数百年传统与边境市场之间的商业交流，在边境市场可以买卖任何东西。自古以来，巴特肯地区吉尔吉斯的阿尔卡村每周二举行聚会，塔吉克的希斯特瓦尔兹索格达村每周日举行聚会。

除了产品和市场商品外，这两个国家的服务供应也遭受了急剧下降，尤其是考虑到冲突是在新冠疫情期间爆发的。陆路和空中运输、电话连接、酒店服务和电力线仍处于中低水平，现在这些领域预计将大幅增长。塔吉克将有机会透过该国北部路线供应廉价的中国制造的商品，而吉尔吉斯则承诺充当调解人，将塔吉克生产的产品出口到欧亚经济联盟市场。双方在共同感兴趣的发展领域都需要大量投资，这将需要主要国际伙伴的进一步参与，尤其是俄罗斯和中国，但还有欧盟。