自6月9日以来，已有数千名司机因为要求更好待遇而罢工。他们抱怨满帮集团燃料价格高昂且不公平。对于专家而言，如果没有改善，罢工可能会继续。

香港（亚洲新闻/通讯社） - 中国数千名货车司机罢工，可能会瘫痪山东省和陕西省。该行动于6月9日开始，目前仍在进行中。

司机抱怨柴油价格上涨至每公升7元（1.09美元）；满帮集团不公平的做法；和工作时间太长。中国估计有二千至三千万名货车司机。

镜头和照片发布在线显示司机响号、慢慢地开车、高喊口号和举起横幅，抗议活动甚至能够突破中国媒体的严厉审查制度。

司机愤怒的目标是满帮集团拥有的卡车物流平台。优步平台是由云曼曼与竞争对手霍哲邦合并而成，创造了司机声称的垄断。

一位在山东烟台的司机说:「我们为了生存而挣扎。」「我们没有计划罢工，没有领导或组织。」

不过，「在接下来的几个月里，我希望看到更多的罢工这样的，特别是如果油价继续上涨，并没有来自政府的任何有意义的或具体的响应。」中国劳工通讯的发言人杰夫（Geoff Crothall）说。

本周早些时候，中国当局似乎响应了抗议活动，在10个省份开设了一些「司机之家」，为卡车司机提供休息站、无线网络和维修服务。

然而，对于杰夫而言，「他们（司机）的根本关注点是在路上不要有很好的用餐或淋浴，而应该为他们所从事的工作提供合适的运输费用」。

社会科学学术出版社4月份发布的一项研究发现，2016年，中国货车司机每天工作时间超过12小时，平均月收入约为人民币8,000元（1,200美元）。