南中国海:卫星图像证实北京的“帝国主义”政策
马尼拉(亚洲新闻)—中国再次在南中国海争议海域内建造跑道,日前,简氏信息集团发行的军事科技以及军事问题周刊《简氏防务周刊》发表的卫星图像揭示了这一现象。根据卫星图像,中国在永暑礁上建造了供铺设机场的三千米跑道,不排除其军用目的。这令亚太国家政府深感忧虑,特别是菲律宾和越南。
三月二十三日获得的最新照片证实了中国在南沙群岛日益加剧的工程建设。北京表示,这是完全合法的行动,旨在保护自己的主权和领土完整,军事方面的也包括在内。此外,还有多项工程正在筹备中或者已经动工。如加强现有港口力量的防波堤等。
据悉,中国还计划在南沙群岛渚碧礁上建设第二条跑道。这个岛屿距离菲律宾一个有人居住岛屿仅二十五公里。
美国总统奥巴马就南中国海的紧张局势进行干预,指北京正在向周边其它国家秀肌肉。美国务院消息来源称,中国的广泛领土要求最终是为了建造军事基地,而不是所谓“渴望地区和平与稳定”。总之,中国坚持强调正在其主权领土范围内施工。正如新华社报道中重申的。
不久前,本社发表了美国得克萨斯州农工大学卡城分校“布什政府和公共服务学院”的长篇分析,揭示中国为此开脱的政治和宣传战略常常隐藏着真正目的。报告中还出示了部分卫星照片,展示中国宣称享有领土主权的土地就是菲律宾的。
长期以来,越南和菲律宾不断表示对北京在南中国海和中国东海的“帝国主义”感到担忧,并向联合国法庭提出了国际控告。中国政府坚持强调对上述海域享有主权,包括南沙群岛和西沙群岛等越南、台湾、菲律宾、文莱、马来西亚等国也宣称享有主权的海域(几乎占整个海域面积的百分之八十五)。
支持南东亚国家的还有美国,多次指责中国的所谓“牛舌线划分”非法、“不合理”。中国的扩张主义带有鲜明战略特色,旨在充分到达贸易以及开发利用上述海域深海海底蕴藏的丰富石油天然气的目的。亚太这一地区具有重大的贸易战略意义,世界海上运输贸易的三分之二都途经这里。
地区霸权是北京重要的战略考虑,因为这将使它能够控制该区的贸易和自然资源,如石油和天然气。越南、菲律宾、马来西亚、文莱和台湾,都质疑中国的扩张目标。
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