南中国海的武装警卫和渔民
越南对中国的行动最自信。中国不再像其他国家那样独自使用武器装备的渔船。北京、河内和吉隆坡处于僵持状态。双方之间的行为准则正日益受到威胁。
北京（亚洲新闻/通讯社）–如今，渔船在海上航行于南中国海争议水域，并配备了军事人员进行巡逻并收集有关敌方军事行动的信息，这已成为一种规范。中国开始这种做法；越南、马来西亚及印度尼西亚效法。
北京开始使用渔船来阻止美国海军在海上的运动。针对这种情况，华盛顿上周表示，它将把中国的「平民」船视为军舰。
根据北京大学的《南中国海战略形势探索计划》，一月份至少有34艘越南船在中国海军南海舰队所在地海南岛附近海域航行。
越南船只通常在12海里的领土范围内航行。对于中国观察员来说，他们可能是间谍船。
中国对几乎整个南中国海拥有主权，该地区价值3万亿美元的货物通过轮船过境。西贡还富含鱼类、石油和天然气。
中国的主张受到该地区其他国家（包括越南、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、文莱和台湾）的质疑。
多年来，美国海军军舰一直航行在一系列珊瑚岛和礁石上，而北京后来变成了后勤和军事哨站。对于美国而言，目标是维护中国主张的在水域内航行和飞越自由的原则。
但是中国并不是唯一的目标。华府智库战略与国际研究中心发表《亚洲海事透明度倡议》分析的卫星图像显示，越南渔船也监视着马来西亚的海军活动。
一艘马来西亚船在越南南部与马来西亚共同提交的海域南部地区从事油气勘探。
最近，一艘中国海岸警卫队的船只被定位在该地区，该地区位于马来西亚沙捞越州的沿海地区。据《亚洲海事透明度倡议》报告，三向对峙持续了一个多月。
中国人广泛使用其海岸警卫队控制南中国海，恐吓其他国家的民用或军用船只。后者以类似的行动作出响应以主张其主张。
屡次发生的海事事件大大减少了当事方很快就有争议水域的行为守则达成任何协议的机会。多年来，就这种代码达成协议的谈判一直在拖延。
