作者 Paul Wang

令人印象深刻的建筑在短短几个小时车程就连接了珠海、澳门和香港，它耗资最少200亿美元，施工时有数十名工人死亡。它应可为旅游业和经济带来增长。但很多人怀疑。中华白海豚的生存受到威胁。

珠海（亚洲新闻） - 中国国家主席习近平在珠海（广东）口岸旅检大楼举行仪式，今天上午开通了连接该中国城市与澳门和香港的桥梁。

该桥长55公里，可在一小时内连接三城市。过去，从珠海到香港需要至少4个小时的旅程。大约30公里的路线在珠江三角洲前面的海上。中间的一部分由水下隧道组成，以允许船舶在海面上通过。隧道连接两个人工岛。

该项目于2009年启动，预计于2016年完成，有几次延误和费用增加，高达200亿美元。在建造中，18名工人死亡，数百人受伤。

对于广东省委书记李希而言，这座桥是中国在工程方面「首屈一指」的标志，将为大湾区带来更多的团结，同时增进旅游业和经济。

但许多人怀疑经济效益：这座桥需要大量的维修，这将至少需要收入的三分之一，来自收费。在桥上旅行需要特别许可，对未来交通流量的估计很低。

2008年，大家认为每天将有超过33,000辆汽车和17.1万名乘客;另一项最近的研究，在2016年，估计减少到2.9万辆和126,000名乘客。

根据一些生态群体的说法，这座桥的建造对水域造成了极大的污染，以至于它威胁着中华白海豚的生存，白海豚曾是该地区的一种珍稀物种。

开幕典礼是在中国政府驻澳门代表郑晓松堕楼身亡几天后举行的。