青藏铁路威胁青海湖的生存
中国科学院南京地理与湖泊研究所研究员指出，青藏铁路建成后导致进藏游客增多，使中国最大的咸水湖、无数的珍稀动物和植物面临在不到十年内消失的危险
南京（亚洲新闻/通讯社）—如果中国政府当局不努力减少通过青藏铁路进藏旅游的游客数量，在不到十年的时间里，中国最大的咸水湖将面临彻底消失的危险。
昨天，中国科学院南京地理与湖泊研究所副所长、室主任、研究员沈吉发出了这一警告。他指出，“一旦青海湖被毁，任何环保措施都无法挽回地区内目前的完美气候环境”。
青海湖位于中国中西部的广阔平原上，总面积高达4,285平方公里。这里是许多摆脱了国内各种环境污染而幸存下来的珍稀野生动植物的乐园。但是，这一环保绿洲正在因中国工业化进程的加速而受到严重的破坏。
沈吉研究员表示，“自五十年代初以来，青海湖水位下降了几乎四米，丧失了670平方米的总面积”。
青藏铁路建成后，列车沿着青海湖擦肩而过，为此，游客的总量将以每年30%的速度增长。据青海省政府旅游局办公室一名官员表示，预计明年前来参观全国最大咸水湖的游客将增加八万名以上。
沈吉研究员强调，这一数字就意味着污染。他在南京举行的研讨会上指出，“游客越多就意味着垃圾越多。青海湖已经到了承受能力的边缘。在临近地区大肆兴建的大批酒店和饭馆，只能使环境进一步恶化”。
地方政府当局表示，此类专家警告是毫无意义的。旅游局宣布，“鉴于青海省内相关机构有能力应对相关影响，无意因此限制游客数量”。另见
