空难寻找坠机毁匣；遇难破碎家庭的痛苦
陆军和海军潜水员、挖泥船、起重机和气球，用于清除飞机残骸。砌回几具遗体和身体部位，但必须通过DNA进行鉴定。飞机上有50名乘客 (43名成人和7名儿童) 以及12名机组人员。整个家庭都是受害者。一名24岁的年轻人碰巧逃出鬼门关：在最后一刻，他选择了轮渡而不是飞机，因为他没有足够的钱来进行新冠肺炎测试。
雅加达（亚洲新闻） - 印度尼西亚海军总司令阿卜杜勒·拉西德·卡孔（Abdul Rasyid Kacong）海军上将在今天凌晨确认，两天前沉没的三佛齐航空（Sriwijaya Air） SJ-182飞机的黑匣子已在塞里布岛海上。
黑匣子应该在飞机撞击海面的残骸下面，而海军武装部队已经准备了一支由潜水员、起重机和气球组成的小组，能够移动残骸并予以打捞。
卡康海军上将还证实，受害者的几具尸体和人体残肢以及飞机的其他部分均被发现。
印度尼西亚警方正在努力鉴定遗体，并确认已从乘客家属中至少收到40个DNA样本，据信所有这些样本均已死亡。
警方发言人鲁希迪（Rusdi Hartono）将军说，雅加达有14个DNA样本，坤甸有24个DNA样本，东爪哇有1个样本，苏拉威西有1个样本。
飞机上有50名乘客 (43名成人和7名儿童) 以及12名机组人员。
这架飞机是一架波音737-500型飞机，已从雅加达出发前往西加里曼丹省的首府坤甸，但在下午2时40分，苏卡诺-哈达国际机场的控制塔失去了联系。据悉，飞机在2时16分已经坠毁，迅速急堕。
三佛齐航空声称飞机运行了27年，但状况良好。但是遇难者家属声言却相反，并抱怨该公司在最后时刻更换了飞机。
实际上，这些乘客原本应该乘坐三佛齐航空的子公司楠航空（NAM Air）的飞机飞行。但是，在这种航空运输困难时期，由于「技术原因」（这意味着旅客人数太少而不是真正的技术原因）经常发生，旅客被转移到另一条航线，但路线相同但时间不同。
有关事故的悲惨故事在印度尼西亚媒体上不断堆积。其中有一个故事，来自孟加拉国邦加岛的一家人全部遇难。 26岁的瓦凯迪（Risky Wahyudi）和他26岁的妻子特利（Indah Halimah Putri）以及他们一个月大的婴儿艾肯纳（Arcana Nadhif Wahyudi）都在飞机上，瓦凯迪的母亲和表弟也在飞机上。现在正在等待从所有被发现的尸体中检对身份。
另一个遭到破坏的家庭团体是孕妇拉蒂·温达尼亚（Ratih Windania）以及她的2岁女儿钦纳（Yumna）、8岁孙子亚泰尔（Athar Rizki Riawan）、托尼·伊斯梅尔（Tony Ismail ）叔叔和拉赫玛瓦蒂（Rachmawati）姨妈也与他们一起在机上。
尔泽（Yaman Zai）是尼亚斯岛（北苏门答腊省）的本地人，他失去了妻子和三个孩子。他已经在坤甸工作了一年，周六早上，他在机场等着他的家人。现在，他正在等待识别他们的尸体。
另一方面，24岁的科路（Paulus Yulius Kollo）很幸运。他最初是从东努沙登加拉，因为他在最后一刻决定乘渡轮而不是飞机去坤甸：他意识到自己没有足够的钱来支付强制性的新冠肺炎检浏，他的名字仍然在乘客名单上。
