残酷和羞耻的民工春运潮
北京（亚洲新闻/通讯社）—至少二十年来，每年春节之际都要重复上演几千万中国民工回家过年的春运。他们拥挤在嘈杂肮脏的列车车厢里跋涉数千公里。
而这一切，还是一切顺利的情况。一旦出现问题，民工们还要在车站上等上几天的时间。以二OO八年一月为例，一场突如其来的大雪封锁了南方大部分铁路和公路交通；百万民工连日被困，既得不到帮助也得不到应有的紧急救援（详见http://www.asianews.it/news-zh/八十万人被暴雪困在广州火车站-11403.html）。
著名社会分析家长平在香港英文报纸《南华早报》上撰文指出，“每年，媒体疯狂追踪春运期间的‘人性化故事’。我们的领导人不断表达他们的忧虑，但民工的遭遇却在继续”。
近二十年来，“中国上演了灾难性的变革。民工建造了城市里的摩天大厦、联结四面八方的地下通道和高速公路：他们做清洁工、保安以确保城市清洁和安全；他们做廉价劳动力生产无数改变了世界经济的‘中国制造’。民工和他们成为新一代民工的儿女们用汗水和血泪铸就了国家的发展。但是，每一年，他们的回家过年之路都充满了艰辛和不安”。
高效率的中国“似乎没有能力解决民工潮问题。唯一可以想象的理由是，没有任何人关心解决这一问题。或许有人宁愿任凭情况就这样下去，恰恰是为了从中受益。例如，铁路部门和员工似乎非常乐意轻而易举地得到外快。正如他们在博客上透露的，让人们等他们就有钱挣”。此外，票贩子和黄牛猖獗。
媒体热衷报道民工春运潮，以中央电视台为首的官媒把春运当成宗教礼仪的盛况加以报道。诚然，只谈数量之众、人们的孝顺、中国人的家庭观念、中国社会的和谐繁荣。但“对我来说，却只展示了我们民工的悲惨境地”。民工集中返乡，是因为除了春节之外他们根本就没有假期。
这位知名记者痛心疾首地指出，“结束中国民工这一残酷的春运是可能的，只要给予他们假期就全都解决了”。而每年寒暑假，允许民工子女探望他们打工的父母也不失为一种方式。
此外，增加民工收入。如果做不到这一切，就意味着“剥夺了他们的最基本人权”。
每年都上演春运，绝非是让中国人脸上增光添彩的事。事实上，是不折不扣的耻辱。最残忍的，首推户口制度。盛赞“这一传统是荒唐的”，我们应该扪心自问，如果一个民族和一个政府自称心中装着家庭和人情，为什么让同胞遭受这样的羞辱。
增加民工假期、提高他们的收入、户籍制度改革，并非象某些人所说的那样困难。但偏有利益集团无意帮助民工摆脱此类处境，甚至将他们的遭遇视为盛事。“这才是问题所在”。
