大湾区：粤西新桥
黄茅海跨海通道昨天通车，这一基础设施是港珠澳大桥的理想延伸。中国希望将这个拥有7000万居民的大型都市地区打造成像东京或纽约那样的经济引擎，这又向前迈出了一步。
澳门（亚洲新闻/通讯社） - 粤港澳大湾区是珠三角的大盆地，北京的目标是通过大湾区的发展，将香港和澳门特别行政区，以及南方大都市（如深圳、广州打造成一个大都市地区。事实上，昨天黄茅海跨海通道已正式通车，这一基础设施将促进大湾区十一个城市中另外两个城市珠海和江门之间的联系。
新的跨海大桥不仅仅是一座简单的桥梁：它是一条全长31公里的高速公路，连接着海上部分和陆地部分。这是第三重要的基础设施，仅次于雄伟的港珠澳大桥（其悬索高架桥和水下隧道之间长55公里）和深中大桥。
港珠澳大桥的（2018年启用）西延也是为了拉近粤西地区与珠三角东部地区的距离。新航线将江门至珠海的行车时间由一个多小时缩短至约30分钟，而江门至香港的行车时间则缩短至约90分钟。新桥已于2020年6月6日开工建设，采用双向六车道高速公路标准，设计平均时速100公里。
黄茅海跨海通道的开通是继去年6月深中大桥通车之后的首次开通，该通道将两座城市之间的车程从至少两个小时缩短至仅需25分钟。总的来说，这三个步骤 - 以及允许香港和澳门车辆前往内地的规则 - 是促进湾区互联互通计划的一部分。
由约7000万人口组成的大湾区是北京的一项倡议，旨在将香港、澳门和广东省的九个城市整合成一个能够与东京、纽约或旧金山等地区相媲美的经济引擎。 2023年，大湾区GDP突破14亿元。这个占国土面积不足0.6%、人口占总人口6%的重要地区，却创造了中国11%的GDP。在习近平的规划中，它现在已成为国家发展的重要动力，并致力于日益成为世界级集群。
与此同时，中国国家主席预计将于12月20日在澳门庆祝这个前葡萄牙殖民地回归中国25周年。这将是他进一步庆祝大湾区前景以及特别自治区（香港和澳门）与广东省之间日益密切联系的机会。
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