华盛顿：北京关税保持不变（作为特朗普的反华路线）
中国人没有遵守贸易协定的“第一阶段”。美国预计从中国购买的农产品有所提升。拜登和国会就平人权问题向习近施压。中国高科技公司的黑名单仍然存在。美国军舰加强了在中国南海的存在。布林肯正努力修复联盟并参与欧洲。
北京（亚洲新闻）- 美国对中国出口产品的关税保持不变，至少直到对其影响的审查结束为止。新任财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）昨日证实了有关预测，即前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）采取的强硬路线将由其继任者乔·拜登（Joe Biden）维持。经过四年的紧张关系，这一立场减少了中国与华盛顿开启关系新篇章的希望。
为了找到特朗普贸易战的解决方案，双方于2019年1月签署了一项初步协议（所谓的“第一阶段”），中国已承诺在2021年底前从美国购买约1840亿欧元的商品和服务。目标尚未实现；北京进口减少了42％。中方表示，新馆大楼下的影响导致了购买下降。
耶伦并不排除北京会兑现与特朗普政府所作的承诺。例如，华盛顿预计今年对中国的农产品出口将出现大幅增长，创315亿美元的新高。
但这一切似乎远不足以缓解两个大国之间的地缘政治冲突。自上任以来，拜登多次重申，中国“将为屡次侵犯人权行为付出代价”。2月10日，这位民主领袖在与中国领导人进行首次接触时，针对习近平镇压新疆维吾尔族穆斯林、香港民主自由，以及北京对台政策提出批评。
在人权方面，拜登受到共和党人和民主党人的压力，他们在很大程度上都认为，与北京打交道需要“特朗普”方式。美国国会正准备通过一项法律，禁止进口新疆生产的商品。只有“令人信服的证据”表明当地企业未在生产中利用强制劳动时，才会授权批准进口。
除了关税外，拜登还保保留了特朗普反北京政策的另一个支柱：被怀疑与军方有联系的中国高科技公司黑名单。其中包括华为、小米和中国航空工业集团。五角大楼中国事务新负责人埃利·拉特纳（Ely Ratner）昨天说，与亚洲大国的科技竞争是拜登总统的重中之重。
同时，美国船只继续在中国南海作业，北京占领了该地区的环礁和珊瑚礁并将其军事化，该地区其他国家在美国的支持下对其宣称主权。2月16日，驱逐舰罗素号（USS Russell）在南沙群岛（Spratly Isles）12海里内航行；2月8日，约翰·麦凯恩”号也在长条地带航行。上周，两艘美国航母（西奥多·罗斯福号与尼米兹号）在该地区进行了一次罕见的联合演习。
为了对抗中国在东亚的军事进步，美国新任国务卿安东尼·布林肯（Antony Blinken）致力于加强与地区盟友及合作伙伴的联系：目前，这是区分拜登与特朗普的外交行为的唯一一个方面，后者不愿使用华盛顿惯用的外交手段，即联盟系统。昨天，布林肯与日本、澳大利亚和印度外交部长举行线上“四国会谈”。目的是加强四方安全对话，中国将其视为印太平洋“太平洋北约”的雏形。
布林肯还与德法英的外交部长进行了会谈。他们一致认为有必要协调行动以应对中国带来的挑战：这表明拜登希望尽可能扩大反对北京阵线，并避免中国利用欧洲人从华盛顿获得让步的可能性。
