纳吉‧阿都拉萨说，最近在留尼汪岛发现属于马来西亚航空公司波音客机的襟副翼。法国调查员和澳洲较为谨慎的说，有一个「较大机会」是碎片来自失踪飞机。仍然没有人知道为什么飞机坠落。在北京，受害者家属要求真相和正义。

吉隆坡（亚洲新闻/通讯社） - 一块飞机残骸，最近在法国留尼汪岛上被发现，飞机属于马来西亚航空公司波音777客机，是370航班。它是在2014年3月8日失踪，当时239人在机上，航线从吉隆坡到北京。

马来西亚首相纳吉‧阿都拉萨 (Najib Razak) 证实，机翼的一截, 是一个襟副翼，在非洲附近的一个岛屿被发现，从飞机MH370而来，这航机消失了近17个月。

这一发现可能是今次神秘事情的一个转折点，迄今还没有产生任何证据，来澄清到底飞机和乘客发生了什么事。

襟副翼是在留尼汪岛被发现，位于马达加斯加以东，从搜索区5000多公里以外的岛屿沙滩，位于澳洲海岸。搜索覆盖了数百万平方公里，但没有成功。

该机翼的碎片发现可能会为多个家庭提供答案;目前, 无论是航空公司，还是中国和马来西亚当局都未能够提供。

「今天，是飞机失踪以来第515天，带着沉重心情，我必须告诉你，一个国际专家小组已得出结论证实，留尼汪岛上发现的飞机残骸确实来自MH370。」首相纳吉在新闻发布会上说。

虽然他没有详谈，马来西亚领导人直接向亲戚道出，他说：「在这段时间，各家庭的负担和不确定性，一直是无法形容的。这是我希望，这次确认，虽然是悲惨和痛苦的，至少会带来确定性，为了239位MH370航班乘客倒的家属。」

法国官员使用更为谨慎的语言，只是指出有一个「非常高的概率」，残骸来自MH370。澳冲政府还表示：「基于高概率，这是MH370。」

这架波音777-200客机从雷达屏幕上消失，在2014年3月，在越南的南方海岸。它携带的239人全部遇难，其中包括12名机组人员。共有153位中国人，38位马来西亚人，印度尼西亚人12个，但也有一些澳洲人，欧洲人和美国人。

在过去几个月不断有谣言和猜测，到底飞机发生了什么事，当中有一个重要的日子：为什么飞机从原来的目的地，北移到北京，改去印度洋? 为什么飞机的转发器，允许地面跟踪飞机，却被关断？

调查人员检查了多种可能性，从间谍活动由飞行员故意撞毁，从发生事故到恐怖主义（但到目前为止，还没有人声称任何责任）。

发现飞机的残骸表明，它在海洋中结束了，但没有提供任何解释，为什么，以及到底发生了什么事情在飞机上。

对于受害者的一些亲戚，事态发展提出的问题多于答案，几乎不能消除疑虑。

有十几个中国乘客的亲戚，在北京的马来西亚航空公司办事处外面抗议，抱怨马来西亚当局处理公告的方式。

他们举起标语，其中一个人说：「马来西亚隐藏真相。」有些人甚至质疑此发现，要求被带到岛上看到第一手情况。对于一些人来说，这是一个旨在掩盖真相的骗局。几个小时后，该组人员被邀请与航空公司官员闭门会谈。

在吉隆坡，中国外交部部长王毅说：「我们要尊重家属的感受和理解，他们已经去过去的日子遭受内心煎熬。」

马来西亚航空公司一向有好口碑，几乎四十年没有发生严重事故。最糟糕的历史可以追溯到1977年，当时有100人死亡。

每天，它承载最高达3.7万人次到世界各地的80个目的地。然而，近年来，该公司已失去市场份额，不敌以低成本航空公司，包括马来西亚的亚洲航空。

 

*一个襟副翼是飞机控制表面，结合了襟翼和副翼的各个方面。飞机飞行控制面，允许飞行员调整和控制飞机的飞行姿态。

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