雅加达旧有拥挤的苏加诺-哈达机场，在东南亚地区大型机场之中比较落后和竞争力不足。政府投资改善航空站，首都将能够应付每年6,200万名旅客的流量，对社会经济和旅游业提供新的动力。

雅加达 (亚洲新闻/通讯社) - 雅加达机场一座新的大楼启用，耗资五亿六千万美元，图能"改变首都的形象"。多年来，苏加诺-哈达机场要处理远远高于他们的能力的飞机和乘客交通，被列为全世界最拥挤和不现代化的机场之一。

印度尼西亚是全球最快增长的经济体之一，所以有了政府新的机场投资，该国希望成为东南亚地区旅游的主要枢纽。

新的机场大楼，是第三号航站楼，将于下个月开放作国际旅运，而国营的嘉鲁达印度尼西亚航空已经开始使用。随着航运公司迁入新的大楼，当局打算翻新两座旧航站楼，分别建于1984年和1992年。印度尼西亚人口2亿5,000万，是世界空中旅行的最大市场之一。然而，直到现在，雅加达被大企业忽略，它们比较喜欢现代化的机场，如曼谷、新加坡和吉隆坡。

在2015年，苏加诺-哈达机场有5,400万名旅客使用，是世界上第18位最繁忙的空港。在2018年，当新的大楼完全运作，它将能够处理每年6,200万人。

印度尼西亚是世界上最具活力的经济体之一，虽然在2015年它录得轻微跌幅。本地生产总值达8610亿美元，雅加达预计将在2016年增长5.2%。