作者 Arundathie Abeysinghe

斯里兰卡政府希望在蓝色经济概念的基础上再接再厉。该项目于 4 月推出以吸引中国以外的外国投资者，但不太可能成功。反对派猛烈抨击设立独立经济委员会的法案。

科伦坡（亚洲新闻）- 科伦坡港口城（CPC）大型项目将吸引来自不同来源的 40 亿美元投资。

作为其中的一部分，斯里兰卡投资促进部的消息人士对《亚洲新闻》说；“政府正准备推出蓝色经济概念。”

目标是发展“港口城市活动，可持续地利用海洋资源来推动经济增长、增加就业机会和改善生计，同时保护海洋生态系统。”

据中国港湾工程公司高级官员介绍，该项目将建设国际水平的试验船、海上漂浮实验室、海上漂浮草药实验室和海上漂浮生产设施。

斯里兰卡中央银行货币委员会（CBSL）和财政部已批准科伦坡港口城市经济委员会（CPCEC）监管的四家银行的离岸牌照。

CPCEC 授予投资者 6 份新的 99 年租赁契约，价值约 2 亿美元，而投资者可承诺集体投资 6 亿美元。

据估计，这将通过提供服务每年产生约 120-130 亿美元的附加值。

一位港口城市高级官员告诉《亚洲新闻》：“港口城市经济区目前的目标是促进出口服务以吸引外国直接投资（FDI）。”

同时，该地区首个市中心免税 （DF） 购物中心的基础设施已经完成。

目前正在与来自印度、东南亚、中东、中国和日本的投资者就港口城市项目进行讨论。

今年 4 月，在英国斯里兰卡高级委员会举办了展示港口城市科伦坡经济特区的投资者活动，以提高对多服务经济特区的认识。

据科伦坡港口城市高级官员说：“从 2021 年开始，CPC 开始吸引投资者，最初是为了高尔夫球场，随后是 ATV 赛车中心，这在南亚尚属首次。印度次大陆是最大的目标市场，为印度企业提供了关键机遇。日本投资者也准备投资CPC。”

然而，一些分析人士警告说：“该项目从一开始就存在争议，因为它被认为是为中国的战略目的服务并扩大其在传统上被视为印度战略后院的南亚地区的影响力的经济活动。”

去年4月，《中共经委法案》提交议会时，反对党反对，因为该法案规定设立“全权委员会，不负责任何人，如果该法案获得通过，我们将获得该国的一项法律和港口城的另一项法律。”

根据拟议的法律，委员会成员将不对议会、议会委员会、审计长或任何宪法当局负责。