铁路网络将长13000公里，穿越西伯利亚、太平洋、阿拉斯加和加拿大，然后抵达美国。北京没有官方确认。穿越俄罗斯和阿拉斯加之间的白令海峡海底隧道，大约要200公里长。

北京（亚洲新闻） -中国正在「考虑」一条高速铁路线，从华盛顿到北京，横跨西伯利亚大草原、太平洋、阿拉斯加和加拿大。该项目是由中国政府的《京华时报》报纸披露，引述中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕的言论。

高速线会由北京出资，从中国东北将开始，穿越西伯利亚。从那里，火车将通过在太平洋海底与水下隧道，类似英吉利海峡隧道，连接英国和法国。最后，它会在阿拉斯加和加拿大出现，终站在华盛顿。（图）

该条贯通「中国 - 俄罗斯 - 加拿大 - 美国」铁路，有13000公里长，比西伯利亚大铁路更加长约3千余公里。越过，分离俄罗斯及阿拉斯加的白令海峡，它会以一条大约200公里长的水下隧道连接。总体来说，旅程以时速350公里速度行驶，需要两天时间。

不过，除了王梦恕，似乎没有任何其他专家确认这项目；也不清楚北京是否已经征询俄罗斯、美国或加拿大。在白令海峡下建立一个隧道的想法，是一个雄心勃勃的计划。倘若计划成真，这将是世界上最长的海底隧道，四倍英吉利海峡隧道。

根据报导，中国 - 美国线是四大国际管道中高速列车项目之一。首先，伦敦至北京线，需要通过巴黎、柏林、华沙、基辅和莫斯科；若从这方向，它将遵循两条路线到达中国，经过哈萨克斯坦或西伯利亚东部；第二，乌鲁木齐（中国西北部）- 柏林线，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗和土耳其。第三，是高铁线路连接昆明和新加坡。

 

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