17/09/2021, 14.47
INDONESIA
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Yakarta quiere convertirse en el gigante de las baterías para autos eléctricos

de Mathias Hariyadi

Comenzó la construcción de la planta de producción más grande del sudeste asiático, en colaboración con Corea del Sur. Geólogo: "Indonesia tiene el mayor yacimiento de níquel. El procesamiento en el país generará el doble de ganancias que la simple exportación".

 

Yakarta (AsiaNews) - Indonesia se prepara para convertirse en uno de los países líderes en la producción de baterías eléctricas. El 15 de septiembre, el presidente de Indonesia, Joko Widodo, dio luz verde para que comiencen las obras de construcción de la nueva planta en Karawang, 70 kilómetros al este de Yakarta, que ya se considera la mayor planta de fabricación de baterías eléctricas jamás construida en el sudeste asiático. Un ambicioso proyecto por valor de 1.100 millones de dólares, gestionado por HKML Indonesia, una empresa indo-coreana que incluye un consorcio de empresas de Seúl y la local “Industri Baterei Indonesia” (IBI).

Con su enorme yacimiento de níquel, Indonesia siempre ha sido una de las regiones con mayor demanda de mineral y, en consecuencia, con mayores exportaciones. Según los expertos, la decisión de nacionalizar el procesamiento del mineral proyectaría al país como líder mundial en la industria de baterías eléctricas. De hecho, esta es la línea que siempre ha seguido el presidente Joko Widodo desde que fue elegido en 2014: pasar de ser un país cuya economía se basa en la mera extracción de materias primas, a una industria capaz de liderar en el sector de la 'innovación tecnológica.

"Estamos hablando de un territorio cuyos yacimientos de níquel se estiman en unos 21 millones de toneladas", comentó a AsiaNews el geólogo Francis Xavier Rickoloes Pricorianto. Más o menos el equivalente al 22% a escala global". Cifras que convierten a Indonesia en el mayor proveedor de níquel del mundo, seguido por Australia (20 millones de toneladas métricas), Brasil (16 millones de toneladas) y Rusia (7 millones de toneladas).

“Antes, Indonesia se limitaba a vender el mineral en bruto - continúa Pricorianto -. Ahora, en el marco de una renovación de la política económica, puede procesar este material y venderlo a precios mucho más elevados”. En efecto, se espera que el procesamiento del níquel en el país y posterior exportación proporcionen ingresos de 25-30 mil millones de dólares al año, más del doble de los 10,6 mil millones de dólares que genera la simple exportación de la materia prima”.

El objetivo de la dirección de HKML Indonesia es que la planta comience a operar inmediatamente a altos niveles y ya entregue el primer stock de baterías eléctricas a Hyundai Motor (fabricante de automóviles de Corea del Sur) en 2022.

 

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