Jakarta, identificaron la caja negra del avión caído. El dolor de las familias destruidas
Buzos del ejército y la marina dragas, grúas y globos utilizados para remover los restos del avión. Se recuperaron varios cuerpos y partes de cuerpos. La identificación se realiza mediante ADN, puestos a disposición de las familias de los pasajeros. Había 50 pasajeros en el avión, 43 adultos y 7 niños, junto con 12 miembros de la tripulación. Hay familias enteras entre las víctimas. Un joven de 24 años se salvó por casualidad: a último momento prefirió el ferry al avión porque no tenía suficiente dinero para pagar la prueba de Covid.
Yakarta (AsiaNews) - En las primeras horas de esta mañana, el almirante Abdul Rasyid Kacong, comandante en jefe de la Armada, confirmó que se había identificado la caja negra del avión Sriwijaya Air SJ-182 que se hundió hace dos días en el mar frente a la isla de Seribu.
La caja negra se encontraba sepultada bajo los restos del avión, que quedó destruido en el impacto con la superficie del mar, y las Fuerzas Armadas Navales organizaron un equipo de buzos, grúas y globos para poder desplazar los restos y recuperarla.
El almirante Kacong también confirmó que se recuperaron varios cuerpos y partes de cuerpos de las víctimas, junto con otras partes del avión.
La policía de Indonesia está trabajando en la identificación de los cuerpos e informó que ha recibido al menos 40 tipos de ADN de las familias de los pasajeros. Se considera que no hubo sobrevivientes. El portavoz de la policía, general Rusdi Hartono dijo que 14 tipos de ADN provienen de Yakarta, 24 de Pontianak, 1 de Java Oriental y otro de Sulawesi.
En el avión había 50 pasajeros: 43 adultos y 7 niños, más los 12 miembros de la tripulación.
El avión, un Boeing 737-500, partió de Yakarta con destino a Pontianak, la capital de Kalimantan Occidental, pero a las 14.40 horas la torre de control del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta perdió contacto. Hasta el momento se cree que el avión perdió altura rápidamente y se estrelló alrededor de las 14.16.
La compañía Sriwijaya Air afirma que la aeronave estaba en buenas condiciones a pesar de tener 27 años de servicio. Pero los familiares de las víctimas sostienen lo contrario y denuncian que la empresa hizo cambiar el avión a último momento.
En efecto, originalmente los pasajeros debían volar con un avión de NAM Air, subsidiaria de Sriwijaya Air. Pero como suele ocurrir en estos tiempos difíciles para el transporte aéreo, por "razones técnicas" (lo que puede significar un número demasiado reducido de pasajeros o por razones técnicas reales), los pasajeros fueron transferidos a otro vuelo, con la misma ruta pero un horario diferente.
En los medios de comunicación indonesios se acumulan las historias trágicas sobre el accidente, empezando por la de una familia de la isla Bangka que quedó completamente destruida. En el avión viajaban Risky Wahyudi, de 26 años, junto con su esposa Indah Halimah Putri, también de 26, y su bebé de un mes, Arcana Nadhif Wahyudi. También se encontraba la madre de Risky y su primo. Todos deben ser identificados entre los cuerpos que se recuperaron.
Otro grupo familiar destruido es el de Ratih Windania, una mujer embarazada, junto con su hija Yumna de 2 años y su sobrino Athar Rizki Riawan de 8 años. Con ellos viajaba también el tío Tony Ismail y la tía Rachmawati.
Yaman Zai, originario de la isla de Nias (norte de Sumatra), perdió a su esposa y tres hijos. Desde hace un año estaba trabajando en Pontianak y el sábado por la mañana esperaba reencontrarse con su familia en el aeropuerto. Ahora espera el reconocimiento de los cuerpos recuperados.
En cambio Paulus Yulius Kollo, de 24 años, fue afortunado. Originario de East Nusa Tenggara, se salvó porque a último momento decidió tomar un ferry y no el avión para llegar a Pontianak. Se había dado cuenta de que no tenía suficiente dinero para pagar la prueba obligatoria de Covid. Su nombre todavía estaba en la lista de pasajeros.
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