北京推出连接太平洋和大西洋的“北极航线”

政府计划旨在避免西方国家控制下的海上线路、节省时间和金钱。悬挂中国国旗的船只“应邀”掌握得益于冰川融化后开辟的另类航线

北京（亚洲新闻/通讯社）—悬挂中华人民共和国国旗的船只穿越北极时将采用大西洋和太平洋之间的航线。据今天的《中国日报》报道，中国政府交通运输部海事局组织编撰的中文版《北极航行指南（西北航道）》正式出版发行。这条航线，旨在重振莫斯科和北京的梦想：无须经过西方国家控制海域的情况下将地球两端连接起来。得益于气候变化导致的冰川融化，这一梦想成真。

中国在极地日益活跃，目前是格陵兰岛开采的最活跃投资国、与冰岛签署了自由贸易协议。由加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、俄罗斯、美国（代表阿拉斯加）和瑞典组成的北极理事会还接受北京为观察员国家。

除避免西方势力控制下的贸易航线外，北极航线还可以使中国船只节省大量的时间和金钱。例如上海至汉堡为例，与苏伊士运河相比可减少两千八百海里的航程。

交通运输部海事局四月出版的指南共三百五十六页，全面介绍了北极西北航线的海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障信息服务。交通运输部新闻发言人刘鹏飞表示，“北极航道一旦完全开通，将直接改变世界海运格局，同时对国际贸易、世界经济、资本流动以及能源开发将产生深远影响”。